塞尔吉奥·佩雷兹的膝盖软骨损伤恢复进程近日被曝出遇到瓶颈，这位墨西哥车手重返驾驶舱的时间表变得愈发不确定。原本计划在夏休期后完全康复，但最新的医疗评估显示，软骨组织的修复速度低于预期，这迫使红牛体系内部重新评估车手阵容安排。作为红牛青年队的直接关联方，红牛二队——即Visa Cash App RB车队——正密切关注这一动态，并首次公开承认考虑提前换人的可能性。
恢复瓶颈：软骨损伤的顽固性超出预期
据红牛车队医疗团队透露，佩雷兹的膝盖软骨损伤源自一次训练中的意外扭伤，最初被判断为轻微挫伤，但后续影像学检查发现软骨层出现微小裂缝。这类损伤在赛车运动中尤为棘手，因为驾驶舱内的腿部固定姿势会持续对膝关节施加压力，阻碍软骨的自我修复。佩雷兹已经尝试了高浓度血小板注射和物理治疗，但近两周的复查显示，软骨边缘的愈合速度停滞，甚至出现轻微炎症反应。一位不愿透露姓名的理疗师表示：“膝盖软骨一旦磨损或撕裂，恢复周期往往比肌肉拉伤长得多，且容易反复。佩雷兹目前的情况，相当于遇到了一个看不见的墙。” 这一瓶颈不仅影响了佩雷兹的体能训练，也让他无法进行模拟器高强度测试，加剧了红牛双车队的焦虑。
红牛二队的抉择：提前换人箭在弦上
佩雷兹膝盖软骨损伤恢复遇瓶颈，直接波及到了红牛二队的车手规划。原本红牛二队计划在2025赛季保持现有阵容，但佩雷兹的不确定性让高层不得不考虑B计划——如果佩雷兹无法在下一场大奖赛前回归，红牛二队可能提前启用预备车手利亚姆·劳森，或是将角田裕毅调整至一队临时救火，而空出的席位则由青训车手伊斯阿克·哈贾尔填补。红牛赛车运动顾问赫尔穆特·马尔科在接受采访时直言：“我们不能无限期等待。佩雷兹的恢复状况令人担忧，红牛二队必须为最坏情况做准备。提前换人不是惩罚，而是对车队竞争力的必要保护。” 这一表态意味着，红牛二队正在评估夏休期结束后立即调整车手名单的可行性，而非等到赛季末。
